早晨，沈寂一宿的雲南省昭通市威信縣開始熱烈起來，在縣城街邊一家米線店，店內坐滿了客人。「宜威高速註冊，來威信的人會更多，相信我們的生意會越來越好。」該店負責人宗德凱高興地說。

　　

　　宜賓和昭通，自古往來頻頻，有「搬不完的昭通，填不滿的敘府」之說。10月29日，宜威高速(四川境)建成通車，接雲南境宜賓至畢節高速公路威信至鎮雄段，再一次拉近了兩地距離，成為坊間熱議論題。

　　

　　10月30日至11月1日，宜賓、威信互派采訪團隊，對兩地沿線旅行、文明、工業、人文、美景、美食進行了體驗式直播，圍繞「高速+」，展現高速通車的深遠含義，引發廣泛重視。

　　

　　一衣帶水 再敘友情「小時候就來過宜賓。這次來，在宜賓吃到了李莊白肉、宜賓燃面，看了宜賓的景色，不虛此行。」威信縣融媒體中心記者李啟宏說，此次宜賓行收成頗多。

　　

　　10月31日晚，威信縣委黨史研究室四級調研員周元珠和宜賓融媒直播、采訪團隊散步威信街頭，一覽城市夜色美景，圍繞兩地往來侃侃而談。

　　

　　「宜賓和威信，一衣帶水、山水相連，南廣河源頭就在威信。」周元珠說，一直以來常常坐高鐵到宜賓。高速註冊後，自己的一幫朋友就開車到宜賓李莊鎮吃了白肉，接下來還有朋友計劃去宜賓吃火鍋。這個周末，他也打算到宜賓感觸高速路的快捷，感觸宜賓的城市風味、美食、文明。

　　

　　一條高速路通車，關於進一步增進兩地往來具有重要含義。周元珠說，曾經威信人乘坐飛機，一般去畢節、貴陽、瀘州、昭通機場，現在高速註冊，會有更多人挑選到宜賓機場乘坐飛機，畢竟宜賓機場班次和航線也比較多。

　　

　　宜威高速通車，關於宜賓、威信兩地公民來說，都是「福利」。威信市民陳科芳說，她常常到宜賓，曾經更多主要是乘坐高鐵，現在高速註冊，又多了一個快捷的挑選，錯過高鐵也不必擔心。自己作為一個媽媽，能夠帶孩子到宜賓吃美食，遊竹海、遊李莊；宜賓朋友也能夠通過高速，到威信遊天臺山等景點，品泡椒米線、烙鍋等美食。

　　

　　深度交融 抱團開展入夜後的威信紮西赤色小鎮，既有燈火輝煌、又有古色古香，歷史和現代交融，讓小鎮散發著穿越時空的魅力。來自宜賓融媒的記者們紛紛拿起手中相機、手機拍下一幅幅美麗畫面。

　　

　　以此為關鍵，宜賓融媒團隊也向威信朋友們推薦了宜賓的冠英古街、李莊古鎮等景點，介紹了古街古鎮的誘人面貌、歷史沿革、文明根由以及旅行亮點、特色美食，引起了他們的濃厚興趣。

　　

　　「高速＋」帶動兩地旅行業互通互融，帶給人們愈加美好的憧憬和幻想。

　　

　　「宜威高速建成通車以後，直接串聯了威信紮西赤色小鎮、宜賓的蜀南竹海及其附近的樂山大佛等經典景區，關於放大旅行資源優勢，促進兩地的文明旅行深度交融、抱團開展具有十分重要的推進效果。」威信縣文明和旅行局局長張梅表示，下一步，將自動加強同宜賓、畢節等地的互訪和溝通，進一步推進滇川黔毗連區域跨區域聯動，協同打造「四渡赤水」赤色旅行精品路線，打造獨具特色的旅行品牌。

　　

　　一路通暢 開展起航一座城市的開展，離不開發達的交通網絡。

　　

　　高鐵註冊、五糧液機場通航、成宜以及宜彜宜威高速通車、城市內環線通車……在宜賓，一大批新建路橋項目竣工通車、一條條交通骨幹線網構成、一個個交通堵點相繼打通，全市交通自動脈和毛細血管愈發通暢，內暢外聯的立體交通系統日益凸顯，正繪就高質量建設交通強市的新畫卷，高效推進宜賓經濟社會高質量開展。

　　

　　記者從威信縣交通運輸局得悉，伴隨宜威高速註冊，威信抵達昭通、宜賓、瀘州、畢節等地級市均在2.5小時以內，比以往縮短1小時以上，構成與周邊省市的「兩小時生活圈」，從此一改阻塞歷史，從「神經末梢」向「紐帶前沿」大步跨進。

　　

　　「以宜威高速建成通車為關鍵，按照威信縣打造滇川黔渝區域重要紐帶中心的綜合交通開展定位，我縣交通下一步將重點建設和完善2張網。」威信縣交通運輸局基建規劃股股長黃道海說，一張是「外聯網」，包含鐵路網、高速公路網；一張是「內通網」，包含「1橫2縱」國省道網和「5個出口」縣鄉道網。

　　

　　高速貫通，構成人流、物流、信息流的虹吸效應，關於促進威、宜兩地人文和經貿往來具有十分重要的促進效果，必將在兩省兩地鞏固脫貧攻堅成效、促進鄉村振興、拓展旅行工業化連片開展等方面發揮十分重要的效果。

　　

　　大路通，百業興。宜威高速的通車，正在進一步加深宜威公民一衣帶水的深沈友誼和情懷，徐徐鋪開兩地借勢開展經濟的新藍圖、新夢想。中鐵城投集團辦理團隊和宜威高速運營團隊，將始終堅持守正立異、質量至上，不辜負大眾的殷切期盼和社會的高度重視，以高度的責任心辦理好這條「利民之路」，讓其成為開展的工業路、大眾的致富路。